මෝටර් රථ සහ සාමාන්ය විදුලි රැහැන් අතර වෙනස්කම්
මෝටර් රථ සහ සාමාන්ය විදුලි රැහැන් අංශ කිහිපයකින් සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ. පළමුව, ඒවායේ ව්යුහාත්මක ලක්ෂණ අනුව, සාමාන්ය විදුලි රැහැන් සාමාන්යයෙන් විශිෂ්ට සන්නායකතාවය සහ යාන්ත්රික ශක්තිය සහිත තනි-කෙඳි, දෘඪ තඹ රැහැන් වේ. අනෙක් අතට, වාහන විදුලි රැහැන්, මෘදු තඹ වයර් කිහිපයකින් හෝ දුසිම් ගණනකින් සමන්විත බහු-කෙඳි, නම්යශීලී තඹ වයර් වේ. මෙම සියුම් තඹ කම්බි පරිවාරක නල තුළ ආවරණය කර ඇති අතර, ඒවා වඩාත් නම්යශීලී වන අතර කැඩී බිඳී යාමේ අවදානම අඩු වේ.
දෙවනුව, ඒවායේ ක්රියාකාරී පරිසරය අනුව, සාමාන්ය විදුලි රැහැන් මූලික වශයෙන් නිවාස සහ කාර්යාල වැනි ස්ථාවර ස්ථානවල බල සම්ප්රේෂණය සඳහා භාවිතා කරන අතර, මෝටර් රථ විදුලි රැහැන් වාහනයක් තුළ ඇති සංකීර්ණ සහ නිරන්තරයෙන් වෙනස් වන පරිසරයට අනුගත විය යුතුය. මෝටර් රථ විදුලි රැහැන් ගැටිති, කම්පන සහ ඉහළ සහ අඩු උෂ්ණත්වයන් ඇතුළු විවිධ කටුක තත්වයන්ට ඔරොත්තු දිය යුතුය. එබැවින්, ඔවුන්ගේ සැලසුම් සහ නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය කල්පැවැත්ම සහ ස්ථාවරත්වය කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් අවශ්ය වේ.
අවසාන වශයෙන්, ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන්, මෝටර් රථ විදුලි රැහැන් වඩාත් දැඩි ප්රමිතීන්ට යටත් වේ. සීමිත අභ්යන්තර අවකාශය සහ සංකීර්ණ රැහැන් සැකැස්ම හේතුවෙන්, මෝටර් රථ විදුලි රැහැන් රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා ඉහළ සහ අඩු උෂ්ණත්වයන්ට වැඩි දියුණු කළ ප්රතිරෝධයක් මෙන්ම විශිෂ්ට පරිවාරක ගුණාංග ද ප්රදර්ශනය කළ යුතුය.
ඔටෝමෝටිව් වයර් සහ ස්ටෑන්ඩර්ඩ් මල්ටි{0}}ස්ට්රැන්ඩ් වයර් අතර වෙනස
ඔටෝමෝටිව් වයර් සහ සම්මත බහු{0}}ස්ට්රෑන්ඩ් වයර් යන දෙකම බහු-ස්ට්රාන්ඩ් තඹ නම්යශීලී වයර් සැලසුමක් භාවිත කළද, ඒවායේ යෙදීම්, ක්රියාකාරීත්වය සහ නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය තුළ ඒවා සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ.
පළමුව, සාමාන්ය බහු{0}}ඉරිඟු වයර් ප්රධාන වශයෙන් ගෘහ උපකරණ තුළ රැහැන් ඇදීම වැනි නිතර නැමීම හෝ චලනය අවශ්ය වන යෙදුම්වල භාවිතා වේ. අනෙක් අතට, මෝටර් රථ වයර් විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ මෝටර් රථ තුළ සංකීර්ණ සහ නිරන්තරයෙන් වෙනස් වන පරිපථ පිරිසැලසුම් සඳහා වන අතර, ඉහළ කල්පැවැත්මක් සහ ස්ථාවරත්වයක් අවශ්ය වේ.
දෙවනුව, මෝටර් රථ වයර් සාමාන්යයෙන් ඉහළ සහ අඩු උෂ්ණත්වයන්ට ඉහළ ප්රතිරෝධයක් මෙන්ම වැඩිදියුණු කරන ලද පරිවාරක ගුණයන් ද දක්වයි. මක්නිසාද යත්, මෝටර් රථයක් තුළ, වයර් අධික උෂ්ණත්වයන්ට ඔරොත්තු දිය යුතු අතර, කෙටි පරිපථ වැනි ආරක්ෂිත උපද්රව වළක්වයි.
අවසාන වශයෙන්, මෝටර් රථ වයර් වඩාත් දැඩි නිෂ්පාදන අවශ්යතා වලට යටත් වේ. වාහනය තුළ දීර්ඝ කාලීන-භාවිතයේදී වයර් ස්ථායීතාවය සහ ආරක්ෂාව පවත්වා ගැනීම සහතික කිරීම සඳහා නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය නම්යශීලී බව, උල්ෙල්ඛ ප්රතිරෝධය, විඛාදන ප්රතිරෝධය සහ විද්යුත් ක්රියාකාරිත්වය ඇතුළු බහුවිධ සාධක සලකා බැලිය යුතුය.
